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黑匣子是什么

电子飞行记录仪的俗称

黑匣子(blackbox)是电子飞行记录仪的俗称。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。它不是黑色的,而是桔红色,外形像流线型集装箱。

飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析,人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录,经理后重现事故的过程,形象地分析事故的原因。

黑匣子分为:驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。

黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料,通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪。

为什么飞机会有两个黑匣子呢

这两个黑匣子的功能是有所区分的,其中一个是驾驶员的座舱录音器,另外一个是飞行资料记录器。

驾驶员的座舱录音器,会对整个航程的对话进行记录,驾驶员和机组乘务人员的对话等,驾驶员和塔台等沟通对话等,或者是飞机之间的驾驶员之间对话,都会记录下来。

能够通过记录下来的内容,复盘驾驶员是怎样处置的飞行中的各种事宜和状况,进行分析和对比,能够为梳理飞行中的操作瑕疵作出依据。记录语音对话的黑匣子里面有磁带,这个磁带可不是普通的材料制作的,而是能够防震防水防火的材料。后来随着科技的发达,从磁带升级为耐冲击耐压的静态存储仪,让黑匣子的存储和保存数据的能力显著提高。

另外一个飞行资料记录器的黑匣子,是专门记录飞机的航电数据的设备,但是这个仪器因为储存空间限制,能够自动记录二个小时以内的数据,后面的数据会自动覆盖前面的数据,以保证得到的数据是最近的资料。

这个飞行记录包括了飞机的飞行高度,飞行速度,航线执行方向和进程,倾斜度,发动机的转速和温度,爬升情况和下降情况等等,飞机在空中加速减速,油耗,起落架收放等等细节都会记录下来,也就是说飞机的所有工作参数都有记录,而且非常详尽。

黑匣子常规都会安装在飞机的尾部位置,这个位置一般是最安全的地方,在飞机出现故障或意外事故后,这个机尾部分一般损坏概率是最小的。

黑匣子材料

黑匣子通常是用金属和一些高性能的耐热材料做成的,具有极强的抗火、耐压、耐冲击震动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力。

根据标准,黑匣子必须能够抵受2.25吨的撞击力,在1100°C高温下10小时仍不会受损。即便飞机已完全损坏,黑匣子里的记录数据也能完好保存,是飞机最好的见证者。

黑匣子的颜色并不是黑色的,反而是醒目的橘红色,有的还贴着醒目的反光条,就是为了颜色醒目、失事后便于寻找。

黑匣子可承受怎样的极端环境

黑匣子呈正方形,用特殊合金制成,既可承受1100°C的高温半小时之久,又可承受飞机爆炸时的猛烈撞击。可承受6000米深水压,而且不怕海水长时间地浸泡。

黑匣子本身能向外发出无线电信号吗

黑匣子上是没有无线电发送装置的,在陆上坠机的话,黑匣子提醒人们注意的只是它桔红色的明亮外壳、以及外壳上的发光带。

黑匣子能主动向外界发出什么样的信号

黑匣子唯一能对外发出信号的部件叫做水下信标(ULB),水下信标在遇水后启动,每秒发一次频率为37.5KHz的声波信号(注意是声波信号),可持续工作30天。

黑匣子的声波信号如何探测

黑匣子在水下发出的声波信号只能由声呐在水中进行探测,但由于黑匣子的水下信标体小、功率也小,一般情况下,舰载声呐最大大约能接收到数公里范围以内的黑匣子声波信号,小型手持式声呐的有效探测范围则只有数百米。